راهنما سواری اسکوتر برقی

اسکوتر سواری آسان تر از دوچرخه است و اکثر مردم می توانند آن را فوراً یاد بگیرند. ما نکات مهمی در مورد نحوه سوار شدن و کارهایی که باید انجام داد و کارهایی که هنگام اسکوتر سواری نباید انجام داد میگوییم.

راهنمای راه اندازی سریع و نحوه سوار شدن اسکوتر برقی

1-از تجهیزات حفاظتی مناسب سفر و سبک برای سواری استفاده کنید.

قبل از سوار شدن اسکوتر ، باید وسایل مناسب را بپوشید.

قبل از هرچیز ، همیشه باید هنگام سوار شدن ، از کلاه ایمنی استفاده کنید ، مهم نیست که سفر چقدر کوتاه است یا چقدر سریع سواریتان تمام میشود. یک کلاه دوچرخه دارای مجوز CPSC بر سر کنید، اما برای سرعتهای بالاتر ابزارهای محافظتی بیشتری لازم دارید.

وسایل و لباس شما همیشه باید با سرعت و نوع سفری که در حال انجام آن هستید مطابقت داشته باشد. سرعت بیشتر = تجهیزات بیشتر

برای سرعت بیشتر یا اگر در جاده ها در ترافیک سوار می شوید ، باید شلوار پا بلند ، دستکش ، پیراهن آستین بلند و کفش های بسته را به آن اضافه کنید.

شما همچنین می توانید وسایل محافظتی بیشتری از جمله محافظ آرنج و زانو یا یک لباس مسابقه کامل بپوشید. برای اکثر سواران این موارد بیش از حد خواهد بود.

2-مطمئن شوید که با اسکوتر و کنترلر های آن آشنایی دارید

قبل از سوار شدن ، مهم است که با اسکوتر آشنا شوید. مطمئن شوید که میدانید گاز ، ترمز ، چراغ و بوق کجا هستند.

اگر بتازگی اسکوتر گرفته اید ، بهتر است آن را به یک منطقه حفاظت شده مانند پارکینگ ببرید و مطمئن شوید که از نحوه عملکرد ترمز ، گاز و دیگر اجزای آن مطمئن هستید.

اگر می خواهید واقعاً محتاط باشید ، می توانید اسکوتر خود را حتی بدون روشن کردن همانند یک اسکوتر ساده غیر برقی تست کنید. این کار می تواند حس خوبی از تعادل ، فرمان و ترمز به شما بدهد.

در نهایت ، مطمئن شوید که نحوه عملکرد مکانیزم های تاشو روی اسکوتر خود را میدانید. بسته به نوع اسکوتر ،اسکوتر یک پایه تاشو و دسته های تاشو خواهد داشت. مطمئن شوید که می دانید چگونه هر دو را در جای خود قفل کنید. مکانیزم های زیادی وجود دارد و برخی از آنها دارای ویژگی های ایمنی اضافی هستند که باید از آنها برای جلوگیری از تا شدن هنگام سوار شدن استفاده کرد.

هنگامی که مکانیسم ها به درستی کار کردند ، برخی از مکانیزم ها دارای یک صدای قابل شنیدن هستند در حالی که برخی دیگر این را ندارند. دفترچه راهنمای اسکوتر را بخوانید و مطمئن شوید که نحوه عملکرد آن را یاد گرفته اید.

3-قبل از سوار شدن ، اسکوتر را  بررسی کنید.

• اولین بار و هر بار که سوار می شوید ، همه چیز را چک کنید تا مطمئن شوید اسکوتر شما خوب است.
• لاستیک ها در وضعیت خوبی باشد و باد لاستیکها تنظیم باشد.
• مکانیزم های تاشو در جای خود قفل شده اند.
• ترمزها به درستی تنظیم باشند
• اسکوتر ظاهر و صدا خوبی داشته باشد (بدون صداهای عجیب ، آسیب های آشکار ، هر چیز تغییر کرده یا غیر معمول)
• شارژ باتری به اندازه کافی برای سفر شما باشد
• کیف چرخ دار برای سواری های طولانی تر همراهتان باشد
• همراه داشتن موبایل برای مواقع ضروری

4-اسکوتر را با هل دادن زمین روشن کنید

راه اندازی اسکوتر و شروع به سواری اسکوتر اینگونه است که یک پا را روی سکو اسکوتر بگذارید ، و با پا دیگر بر روی زمین هل دهید  و پدال گاز را فشار دهید.

قبل از راه اندازی ، باید مطمئن شوید که پایه جک بالا است.

اگر برای اولین بار است که روی اسکوتر می روید ، ممکن است بخواهید مدل متعارف بایستید که یک پا-معمولاً غیر مسلط-در مقابل پای دیگر قرار دارد. اگر پا قوی تر جلو قرار بگیرد ، به این حالت موضع goofy می گویند.

برخی از افراد ترجیح می دهند با پاهای در کنار هم سوار شوند ، این مدل سواری ، ثبات ندارید و نمی توانید وزن خود را به طور مناسب برای تعادل تغییر دهید. ، در این حالت ایستادن ، اگر شرایط اضطراری پیش بیاید نمیتوانید سریع واکنش نشان دهید.

5-با سرعت پایین فرمان را بچرخانید و به سرعت بیشتر متمایل شوید

هنگام رانندگی با اسکوتر ، از دسته فرمان برای کمک به تعادل استفاده کنید ، اما پاها باید بیشترین کار را انجام دهند. اگر متوجه شدید که به ستون فرمان فشار می آورید یا فرمان را می کشید ، این نشانه خوبی نیست و به این معنی است که باید روی تعادل خود، کار کنید.

دسته های فرمان در انتهای یک بازوی اهرمی بسیار بلند قرار دارند و حتی بهترین اسکوتر ها هم طراحی نشده است تا سوارکار بتواند مرتباً روی دسته فرمان حرکت کند.

در سرعتهای بسیار بسیار پایین ، شما از  فرمان برای هدایت اسکوتر استفاده می کنید. شما همچنین باید بدن خود را درگیر کرده و وزن خود را برای حفظ تعادل تنظیم کنید. در سرعتهای معمولی سواری> 8 کیلومتر در ساعت ، باید فرمان را عمدتا صاف نگه دارید و به تغییر وزن و تکیه بر مانور و چرخش متکی باشید.

6-هنگام ترمز شدید ، وزن خود را به عقب و پایین ببرید

هنگام ترمزگیری شدید ، زانوها را خم کرده و وزن خود را به عقب بکشید – گویی در شرف نشستن هستید. بیشتر قدرت ترمز از ترمز جلو تامین می شود ، بنابراین حتماً از هر دو استفاده کنید.

ترمز شدید هنگام چرخش بسیار بیشتر از ترمزگیری در خط مستقیم باعث تصادف می شود ، بنابراین در صورت امکان بعد از انجام توقف اضطراری راست بایستید.

گرفتن بیش از حد ترمز جلو این پتانسیل را دارد که شما را به بالای فرمان بفرستد ، مخصوصاً اسکوتر برقی با ترمزهای جلو قوی تر (مانند ترمزهای دیسکی).

مدتی را صرف تمرین استفاده از ترمز جلو کنید .

7-با استفاده از گاز سرعت را بیشتر کنید و برای ثبات، خود را در موقعیت مناسب قرار دهید

با فشردن کنترلر گاز ، سرعت خود را افزایش دهید. اگر با یک اسکوتر قوی تر سرعت می گیرید ، دوبار بررسی کنید که پاهای شما در وضعیت ثابتی قرار دارند و زانوها را خم کنید تا مرکز ثقل شما پایین بیاید.

برای ثبات از فرمان استفاده کنید ، اما از استرس بیش از حد خودداری کنید. پاهای شما باید بیشتر تعادل شما را تامین کنند.

نکته حرفه ای: هنگام شتاب زیاد ، وزن خود را روی پای عقب خود قرار دهید و از آن پا برای خم شدن بدن به جلو استفاده کنید. با این کار از کشیدن دسته اسکوتر جلوگیری خواهید کرد.

اگر سوار یک اسکوتر دو موتوره هستید ، این امر به شما کمک می کند تا چرخ جلو هنگام شتاب خراب نشود.