معرفی دوچرخه باری الکتریکی KBO Ranger

دوچرخه باری الکتریکی KBO Ranger به تازگی به عنوان اولین دوچرخه الکترونیکی کاربردی این شرکت ارائه شده است.

این دوچرخه ظاهری شبیه ترن دارد با چرخ‌های 20 اینچی با قطر کوچک اما در یک تنه ای که تحمل ظرفیت وزن زیاد را دارد.

نتیجه این ترکیب یک دوچرخه الکتریکی کوچک با ظرفیت بار و مسافر زیاد است.

دوچرخه های الکترونیکی با تنه کوچک به طور فزاینده ای محبوب می شوند.

همین چند روز پیش، Juiced Bikes از اولین دوچرخه الکترونیکی با اندازه کوچک خود رونمایی کرد که از لاستیک های پهن 20 اینچی در یک قاب کوچکتر از حد معمول استفاده می کند.

یک روز قبل از آن، Propella Propella Mini جدید خود را رونمایی کرد، یک دوچرخه الکتریکی 20 اینچی مینیمالیست که تنها 33 پوند (15 کیلوگرم) وزن دارد.

و البته یکی از پرفروش‌ترین دوچرخه‌های باری برقی، RadWagon 4، به‌روزرسانی خود را با چرخ‌هایی با قطر کوچک‌تر عرضه کرد.

به لطف قفسه بزرگ 54 کیلوگرمی عقب این دوچرخه، چرخ‌های 20 اینچی KBO Ranger توانایی این دوچرخه برای حمل بارهای بزرگ را محدود نمیکند. وزن کل دوچرخه 400 پوند (181 کیلوگرم) است.

موتور هاب عقب برای 750 وات مداوم و حداکثر توان 900 وات رتبه بندی شده است. باتری یک بسته نسبتا بزرگ با 48 ولت 17.5 آمپر ساعت و ظرفیت 840 وات ساعت است. KBO می گوید که باید برای حداکثر برد 60 مایل (96 کیلومتر) خوب باشد. اگر تجربه نشانه‌ای از این باشد، ما انتظار داریم که در سواری فقط دریچه گاز به 30-40 مایل (50-64 کیلومتر) نزدیک‌تر شود.

سایر اجزایی که باید مورد توجه دوچرخه سواران باشد عبارتند از: پایه محکم وسط، روشنایی جلو و عقب با عملکرد چراغ ترمز گنجانده شده، صفحه نمایش با نور پس زمینه LCD، زین با دسته داخلی برای مانور دوچرخه در هنگام پارک، پلت فرم قفسه چوبی، گیربکس ۷ سرعته شیمانو، و شارژر سریع 48V3A

قیمت 1699 ، KBO Ranger دلار است و اکنون برای پیش‌سفارش در رنگ‌های خاکستری و نارنجی در دسترس است، اگرچه اولین سری تا ژانویه ارسال نمی‌شوند.